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  四艘30.6万吨的超大型油轮，如同被一只看不见的手悄悄推进，几乎在同一时间、同一秒钟，从辽宁恒力重工的1号船坞滑入黄海。水花还未停息，全球的船业圈便炸开了锅——这也行？是的，彻底可行。这不是戏法，而是由741米长、135米宽的混凝土结构硬生生造出来的。这个尺度听上去就像是为哥斯拉量身定做的浴缸，但实际上，它仅仅我国船厂的规范装备。近邻的船厂还造得更大，仅仅他们懒得大肆宣传算了。

  不过，这并不是特别需求过早庆祝，也不用过早焦虑。我国正在完结工业化的最终一课，而且现已把最终一道大题做完了。趁便将草稿纸折成纸船，放入海中，成果这个纸船变成了钢铁船体，可以装下200万桶原油。接下来的剧情实际上并不杂乱：船东们将使用这些船把中东的石油运到宁波，再把宁波出产的口罩、电动车、光伏板运送到全球，运费有所下降，通胀压力减轻，国际依旧在滚动。仅有的不同是，这次滚动的润滑油里，混入了我国船厂焊渣的滋味。回来搜狐，检查更加多